Vidéo : Le Bayraktar TB3 effectue des décollages et atterrissages autonomes depuis le TCG Anadolu

Bayraktar TB3. Foto: BaykarTech
Bayraktar TB3. Foto: BaykarTech

Le Bayraktar TB3, premier véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) au monde conçu pour opérer depuis des navires à pistes courtes, a réussi quatre vols entièrement autonomes depuis le porte-aéronefs TCG Anadolu, lors de tests effectués dans le golfe de Saros.

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Les essais, menés le 22 avril, marquent une avancée significative dans les capacités opérationnelles des drones embarqués. Selon le fabricant Baykar, tous les décollages et atterrissages ont été effectués de manière autonome, sans assistance externe, grâce à des algorithmes d’intelligence artificielle embarqués. Le dernier vol de la journée s’est déroulé au coucher du soleil.

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Le système de contrôle de vol du TB3, soutenu par une IA développée localement, a géré toutes les manœuvres sans l’aide de systèmes d’atterrissage supplémentaires, démontrant ainsi son autonomie et sa précision.

Bayraktar TB3. Foto: BaykarTech
TCG Anadolu. Foto: BaykarTech

Depuis son premier vol embarqué le 19 novembre 2024, le TB3 a cumulé plus de 1 016 heures de vol. En décembre 2023, le drone a démontré son endurance en restant en opération pendant 32 heures d’affilée, couvrant une distance de 5 700 kilomètres sans atterrissage.

En mars de cette année, le Bayraktar TB3 a validé ses capacités d’attaque lors d’essais de tir réel. Les 25 et 27 mars, l’UCAV a utilisé des missiles supersoniques UAV-122, développés par Roketsan, pour détruire des cibles navales camouflées. Lors d’une de ces missions, la désignation de la cible a été effectuée par un Bayraktar TB2 via un marquage laser pour une attaque coordonnée.

Le drone a également réussi un test de performance en haute altitude en juin 2024, atteignant 36 310 pieds avec le moteur national PD-170 produit par TEI. Bien qu’il n’ait pas battu le record national (45 118 pieds, détenu par le Bayraktar AKINCI), ce test a confirmé sa capacité à opérer lors de missions maritimes.

Dans une autre avancée technologique, le TB3 a effectué un vol d’essai en mars 2024 avec le système de surveillance et de visée ASELFLIR-500, développé par ASELSAN. L’intégration s’est révélée réussie, améliorant la précision de la plateforme lors de missions de reconnaissance.

Bayraktar TB3. Foto: BaykarTech
Bayraktar TB3. Foto: BaykarTech

Avec ses ailes repliables et ses systèmes de communication hors ligne de visée, le Bayraktar TB3 est prêt pour des missions de longue portée en mer. Une fois officiellement intégré, il devrait assurer des fonctions stratégiques de reconnaissance et d’attaque sur des territoires éloignés, servant de multiplicateur de force pour les opérations extérieures.

Source et images : Telegram @BaykarTech. Ce contenu a été rédigé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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